22号的上午，陈子迩七点钟就起床，因为八点要考试，出门的时候正好看到一身运动装的史央清，她头上箍着白色的皮带，脸颊上沾着点滴汗珠，竟难得的从她身上散发出青春的气息。
陈子迩心生佩服，说：“大冬天，早上还跑步啊？”
“习惯了，不跑一下耗点体力会打断我的作息节奏。”史央清微微喘着气说。
“好习惯，值得学习。”陈子迩举起大拇指，这真的不容易，冬天那么冷，还能坚持每天那么早的离开被窝。
他自己也有跑步，只是到了冬天就不行了。
史央清进门之前，问陈子迩：“你会打网球嘛？”
他摇头，这还真没打过。
“那你有兴趣吗？我看楼下有个网球场，一直空着。”
“你会打？”
“不会，最近看了几场网球比赛，觉得有点意思。”
这没什么问题，运动有益健康，好事。陈子迩点头说：“好，那咱有空学学。”
上午考试王教授亲自监考，任何的舞弊行为都不许有，陈子迩也没想过这个路子，昨天他可花了时间好好的看了看。
考场上，蔡一峰问陈子迩，说：“你最近和那个盛浅予怎么回事？是不是有情况？”
陈子迩说：“谭婉兮让你问的吧。”
蔡一峰嘴硬，“跟她有什么关系。”
陈子迩说：“专心考试吧，小心别挂科。”
他不想让周梓君过早的知道，这都要过年了，最好不要有闹心的事儿。
考试开始前王教授嘱咐陈子迩完事了去办公室一趟。
两个小时的时间过的很快，因为陈子迩大多都还会做，写着写着时间也就过去了。
结束之后，陈子迩把笔和书让蔡一峰带回去，自己跟着王教授去了办公室。
到了之后王教授说：“你的论文我修改的差不多了，也应该给你看看。”
陈子迩说：“王教授你亲自修改的那肯定没问题，你让我看我也不一定看得懂啊。”
老教授无奈的指了指他说：“你呢，想法很多，也很聪明，怎么就对学术不感兴趣呢？”
陈子迩装得乖乖的，说：“我看着高数就头疼，天生的，没办法。”
“其次…我觉得城市拥堵问题可能根本就没有解决之道，学的再好最后也只能缓解罢了，治标不治本，没有什么希望。”
王教授教训道：“搞学术怎么能畏难？你是有想法的，我知道。但怎么能悲观的就认为没有解决之道？在莱特兄弟之前，人类还无法想象征服天空呢，这么难的事情都做到了，城市拥堵怎么就解决不了了？”
陈子迩冷静的说：“城市的空间永远是拥挤的，在这种情况下如果想解决拥堵，最后的出路肯定是在大容量的公共交通上，可…考虑到我们的国民性格……有车开，谁愿意转向公交？”
王教授一顿。
拥堵问题从大的概念来说，就是总供、需的问题，任何一座世界级的大城市交通需求绝对是大于供应的，因为人多地少，所以你只能在供需中间去找细缝。
大容量的公共交通可以尽量降低每个人对交通资源的平均占有。陈子迩的想法很有道理。可老百姓开车还是坐公交，你管的了？
陈子迩说的很对，有汽车开，谁坐公交？
而且再从城市交通的角度来说，后世的绝大多数城市公交系统也做的太差了，等一个公交不知道要多久，路上又费时间，搞不好还挤要死，大多数时候你要到的地点和站台还有距离。
在这种情况下，两下一对比，谁都会选择自己开车，从这个角度说，跟素质其实关系不大，公交除了价格，几乎毫无优势。
这是个世界性难题，陈子迩想的所有办法、理念都是缓解，尽量提高一点服务水平，要想根治，太难了。
王教授也没再说什么，有的时候他自己想想，也觉得长路漫漫。但路再难总要有人去走的。
他还是说起陈子迩的论文，“你的这个想法，我后来仔细的推演了一下逻辑，确实觉得我们一味的追求大马路宽马路的思想有问题，尤其你那个口号提的好，不要为车修路，要为人修路，要以人为本，不能以车为本，我和几个同行都讨论过，他们对你的想法大加赞赏！”
陈子迩谦虚道：“教授你谬赞了，我的一点小想法能给您这些学术界的前辈提供灵感，我感到很荣幸。”
王教授把论文拿给陈子迩，“你拿回去好好看看，觉得可以的话，咱们就投稿，投国内最牛的期刊，我觉得建刊的可能性很大，你这个大二学生肯定要创纪录了。”
陈子迩问：“创纪录，什么记录？”
“咱们中大的交通专业，还没有大二的学生就发A类顶级期刊的先例，别说大二了，就是本科生都没有，这个荣誉可不小。”王教授忘记刚刚的争论，笑着解释道。
陈子迩倒没想过这个事，什么A类期刊的，到底多牛逼，多难投稿他也不太清楚。
不过他看到了，老教授还是把他的名字写成第一作者，这让他惶恐。
陈子迩说：“教授，这论文的理论核心部分都是你完成的，我当第一作者不合适呀。”
老教授说：“嗳，你不要说这个。现在我的很多研究生也是跟你一个想法，认为论文的核心是理论、是那些数学模型。我不这么理解，数学模型掌握的人多了去了，但好的想法，可不容易有，这个论文的思想是你提出来的，这第一作者当然是你，我做的那点工作，办公室里哪个老师都能做，你不必过分谦虚，我不要那个名头。”
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